Hilfe bei Störungen an Turboladern

Mangelnde Leistung des Motors

Schwarzrauch

hoher Ötverbrauch

Blaurauch

Turbolader macht Geräusche

Ciklisches Geräusch am Turbolader

Ölleckage am Kompressor (kalte Seite)

Ölleckage an der Turbine (heiße Seite)

Ursache

Abhilfe

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zugesetzter Luftfilter

neuen Luftfilter einsetzten gemaß Herstellerempfehlung

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Verengung in der Ansaugleitung
zum Kompressor

Verengung beseitigen oder Leitung erneuern

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Verengung im Druckrohr vom Kompressor zum Einlaßkrümmer

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Verengung in Einlaßkrümmer

Wartungshandbuch des Motorherstelters zu Rate ziehen und Verengung beheben.

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Undichtheit an der Saugleitung zwischen Filter und Kompressor

Undlichte Stelle abdichten oder durch Nachziehen der Befestigungselemente beheben

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Luftleckage zwischen Kompressor
und Einlaßkrümmer

Leckage abdichten und/oder durch Nachziehen der Befestigungselemente beheben

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Luftleckage zwischen Einlaßkrümmer
und Zylinderkopf

Wartungshandbuch des Motorherstellers zu Rate ziehen, Dichtung erneuern u/o Schrauben nachziehen

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Verengung im Auspuffkrümmer

Wartungshandbuch des Motorherstellers zu Rate ziehen und Verengung beheben

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Verengung im Auspuffrohr
oder Schalldämpfer

Verengung beheben oder  schadhafte Rohrleitung oder Schalldämpfer erneuern

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Abgasleckage zwischen
Zylinderkopf und Auspuffkrümmer

Wartungshandbuch des Motorherstellers zu Rate ziehen, Dichtung erneuern u/o Schrauben entsprechend Vorschrift nachziehen

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Abgasleckage zwischen
Auspuffkrümmer und Turbineneinlaß

Dichtung Erneuern und Schrauben vorschriftsmäßig nachziehen

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Abgasleckage zwischen
Turbinenauslaß rund Auspuffrohr

Wartungshandbuch des Motorherstellers zu Rate ziehen und Leckage beheben

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Verengung in der Ölablaufleitung

Verengung beheben oder Leitung vorschriftsmäßig erneuen

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Verengte oder verstopfte
Kurbelgehäuseentlüftung

Wartungshandbuch des Motorherstellers zu Rate ziehen und Kurbelgehäuseentlüftung reinigen

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Lagergehäuse des Turboladers
verschlamt oder verkokt

Ölwechsel durchführen, Ölfilter erneuern, Turbolader überholen oder durch einen neuen ersetzen

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Kraftstoffsystem defekt
oder falsch elngestellt

Wartungshandbuch des Motorherstellers zu Rate ziehen, fehlerhafte Teile vorschrift- smäßing einstellen oder erneuern

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Nockenwelle verstellt

Wartungshandbuch des Motorherstellers zu Rate ziehen, und verschlissene Teile erneuern

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Verschlissene Kolbenringe
oder Laufbüchsen (Blow-by)

Wartungshandbuch des Motorherstellers zu Rate ziehen und Motor vorschriftsmäßing überholen

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motorseitiges Problem
(Ventile, Kolben etc)

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Smutzablagerung im Kompressorrad
oder im Diffusor

Turbolader durch autorisierten Spezialisten reinigen und ggf. instandsetzen lassen, Vor Wiedereinbau Luftleckage suchen und abdichten

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beschädigter Turbolader

Schadensanalyse des Laders durch autorisierten Spezialisten und ggf. durch Tauschaggregat ersetzen

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Fehlfunktion des Bypassventils

Turbolader durch autorisierten Spezialisten prüfen und ggf. Bypassventil und Ladedruckregeldose einstellen oder instandsetzen lassen